होंडा ने अपने बहुप्रतीक्षित एक्टिवा इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए एक नया टीजर जारी किया है, जिसमें वाहन की इलेक्ट्रिक मोटर की झलक दिखाई गई है। हालांकि निर्माता ने पूरी जानकारी का खुलासा नहीं किया है, लेकिन टीजर से संकेत मिलता है कि मोटर को पारंपरिक रूप से पिछले पहिये के बगल में रखा गया है, जैसा कि कई पेट्रोल से चलने वाले स्कूटर में होता है।
डिजाइन विवरण
टीजर में स्कूटर के मोनोशॉक सस्पेंशन और सिंगल-पीस सीट को भी दिखाया गया है, जो इसके शहरी-अनुकूल डिजाइन को रेखांकित करता है। उम्मीद है कि एक्टिवा इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) के शौकीनों को आकर्षित करने के लिए आधुनिक टच को शामिल करते हुए एक परिचित लुक और फील प्रदान करेगा।
अपेक्षित प्रदर्शन
हालाँकि होंडा ने विस्तृत प्रदर्शन के आंकड़े साझा नहीं किए हैं, लेकिन बाजार की अटकलों से पता चलता है कि एक्टिवा इलेक्ट्रिक अपने पेट्रोल समकक्ष, होंडा एक्टिवा 110 के बराबर क्षमता प्रदान करेगा। उद्योग के सूत्रों का अनुमान है कि एक बार चार्ज करने पर यह लगभग 100 किमी की रेंज और लगभग 90 किमी/घंटा की अधिकतम गति प्रदान करेगा, जो इसे शहरी आवागमन के लिए उपयुक्त बनाता है।
मार्केट पोजिशनिंग
एक्टिवा इलेक्ट्रिक हाल के वर्षों में ईवी स्पेस में होंडा की सबसे महत्वपूर्ण प्रविष्टियों में से एक है। एक व्यावहारिक और कुशल शहरी रनआउट के रूप में स्थापित, स्कूटर का उद्देश्य एक विश्वसनीय और पर्यावरण के अनुकूल विकल्प की तलाश करने वाले यात्रियों की ज़रूरतों को पूरा करना है।
सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा
इलेक्ट्रिक स्कूटर को बढ़ते ईवी बाजार में कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा, जो टीवीएस आईक्यूब, बजाज चेतक, एथर 450X और ओला एस1 रेंज जैसे स्थापित खिलाड़ियों के साथ सीधा मुकाबला करेगा। होंडा का व्यापक डीलर नेटवर्क और एक्टिवा ब्रांड की स्थापित प्रतिष्ठा इसे प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त दे सकती है।
उद्योग प्रभाव
होंडा एक्टिवा इलेक्ट्रिक के लॉन्च से भारत में ईवी अपनाने की दर में वृद्धि होने की उम्मीद है, जो आंतरिक दहन इंजन से इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलाव करने वाले उपभोक्ताओं के लिए एक विश्वसनीय ब्रांड नाम प्रदान करेगा।
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